Доминиканская Республика

Государство в Вест-Индии, занимающее две трети о.Гаити, который оно разделяет с государством Гаити. На севере омывается Атлантическим океаном, на востоке - проливом Мона, отделяющим его от Пуэрто-Рико, на юге - Карибским морем, а на западе граничит с Гаити. Доминиканцы в основном сохраняют испанские традиции и имеют смешанное африканское и европейское происхождение, тогда как гаитийцы сохраняют французские традиции, а в их жилах течет преимущественно африканская кровь. Доминиканская Республика занимает площадь в 48,4 тыс. кв. км. Население 8260 тыс. человек (1999). Столица - город Санто-Доминго

 Расчёт балок и мачты катамарана. 

 Данная статья представляет собой прочностной анализ доработок предложеных и реализованых В.Калачихиным на своем катамаране Простор. 

От себя хочется добавить, что данные принципы применимы, и работают на всех моделях разборных надувных катамаранов. Расчёты всегда были достаточно слабым звеном у всех, кто когда то учил, cдал и забыл СОПРОМАТ!

 Суть предложенных им доработок сводится к следующим моментам.
Усиление стыка продольных балок (коробов).
Установка дополнительной балки (стандартная 80х2) в носовой части катамарана и подключение к ней штага в центральной части.
Установка дополнительной балки (стандартная 80х2) в районе швертовых колодцев. Предполагается, что эта балка должна частично разгрузить подмачтовую балку (стандартная 80х2).
Изменение проводки штага с 2/3 на топовую.
Проведем расчет на прочность предложенных элементов.
Расчеты будем проводить по формулам взятым из книги "Сопротивление материалов", под редакцией А.Ф. Смирнова. Издательство "Высшая школа", 1975 год.

Ищите ли Вы погружения к крушениям, знакомства с дикими животными или пышные рифы, хотите ли просто полежать с хорошей книжкой в гамаке или покидать кости, ищите бурную ночную жизнь или спокойный ночной сон - Вы всё это найдете на Багамских островах

Парусное судно как объект, движущийся по поверхности воды, испытывает с ее стороны сопротивление своему движению двойной природы: оно затрачивает энергию на преодоление вязкости воды и на возбуждение колебаний ее поверхности – корабельных волн. Первая из этих составляющих сопротивления существенна при небольших скоростях хода. С точки зрения гидродинамики обе среды, на границе которых движется судно, вода и воздух, являются жидкостями с малой вязкостью. Молекулы жидкости, непосредственно примыкающие к поверхности движущегося в ней тела, прилипают к ней; в результате вблизи нее формируется переходный пограничный слой, в котором возникает большой градиент скорости. Сопротивление жидкости движению тела определяется характером ее течения в пограничном слое; параметром этого течения является число Рейнольдса Re=VL/ν,

В один прекрасный день 1980 года владельцы трех парусных яхт собрались вместе и, пригласив неколько гостей из числа чартерных агентов, устроили небольшой круиз вдоль побережья. Они прекрасно провели время, живописными пейзажами Эгейского побережья. Вдохнув свежего ветра они внезапно осознали, что местное яхтенное сообщество разрознено и нуждается в таких событиях, которые могли бы объединить всех, кто так или иначе связан с яхтингом.

Тихий земной рай, сотни причудливых островков, расположились над океаном, слегка возвышаясь над водной гладью.Тысячи разноцветных рыбок неустанно снуют в теплой чистейшей воде,причудливые кораллы, неизменно белый песок и завораживающий закат почти останавливают здесь ход времени.